Modele mini cooper 2008

Puisqu`ils représentent techniquement différentes générations de mini, les Coopers à hayon et convertibles disposent de conceptions d`intérieur beaucoup différentes-bien que l`espace intérieur réel soit à peu près égal. Alors que le nouveau hayon redessiné dispose d`une configuration de contrôle beaucoup plus sarcastique et moderniste, c`est un excellent exemple de quelque chose qui a l`air bien sur le papier, mais qui fonctionne terriblement dans la pratique. Les commandes audio sont empilées confusion dans l`énorme compteur de vitesse central, et les contrôles de climatisation manuel et automatique sont également mal conçus. Les convertibles, d`autre part, sont beaucoup plus simples et conviviales, même si elles ne semblent pas aussi cool. Sinon, le confort du siège et la position de conduite du hayon sont bien supérieurs au cabriolet. Bien que de nombreux grincements et hochets semblent être une marque mini, les matériaux et la qualité de construction ne semblent mieux sur la Hatchback. Les MINI Cooper et Cooper S peuvent être équipés de nombreuses options. Bien que la plupart soient disponibles en tant qu`ajouts autonomes, MINI combine plusieurs de ses options populaires en paquets. Le forfait Premium comprend des commandes montées sur le volant, un toit ouvrant et la climatisation automatique. Le forfait commodité comprend un garage à distance universel, des essuie-glaces, des phares automatiques et un accoudoir central. Les forfaits audio sport, temps froid et haut de gamme sont également disponibles. En plus des options disponibles de l`usine, MINI offre une large gamme d`accessoires installés par le concessionnaire pour que les clients adaptent davantage leurs voitures.

Tous ces scénarios «mais» semblent indiquer une voiture remplie de compromis. Cependant, comme un bon mariage, ces compromis apportent de belles récompenses. Depuis sa réintroduction en Amérique du Nord pour 2002, la marque mini a été en constante demande par une clientèle grandissante et fidèle. C`est simultanément une icône culturelle, un succès commercial et un jeu de passionnés de voitures. Le Cooper convertible est également livré avec une paire de 1,6-litre quatre cylindres, mais ils sont plus anciens, moins raffinés designs. Le moteur de base fait 115 HP et 111 lb-pi de couple, tandis que le Cooper S a un 1,6-litre suralimenté qui fait 168 HP et 162 lb-pi de couple. La base Cooper est livrée avec un manuel à cinq vitesses, et une transmission à variation continue (CVT) est facultative. Le Cabriolet Cooper S est équipé d`une boîte automatique à six vitesses manuelle ou à six vitesses.

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